Є декілька варіантів розкоксовки двигуна. Кожен може вибирати який йому більше підходить. Хтось прихильник “дідівських методів” комусь потрібно швидко, а хтось віддає перевагу новішим і більш безпечнішим технологіям. Міняється час, міняються методи. Часто щось нове не викликає довіри. Але спробувавши ви зможете зробити висновки самі. І помітити переваги.
Тепер попорядку.
Є як мінімум 4 альтернативні методи очищення двигуна – розкоксовки.
Хімічна розкоксовка двигуна
При такій розкоксовці двигуна використовуються агресивні хімікати. Довге вимочування в хімікатах наростів та накипі у двигуні може не дати позитивного результату. Особливо це стосується старих автомобілів із великим пробігом. Крім цього, застосування кислотних засобів може призвести до розчинення сальників та пошкодження металевих деталей двигуна.
Для повного хімічного очищення двигуна доведеться знімати головку блоку циліндрів. Далі наносити розчин і чекати на розчинення нальоту протягом 5-10 годин. Більшість хімічних засобів для очищення є токсичними. Такі очищення слід проводити на свіжому повітрі або в приміщенні, що добре провітрюється.
Так, цей метод використовувався довгий час. Чи був результат? Та був, але який. І з якими наслідками? Бо довгий час порівняти не було з чим.
Механічна розкоксовка двигуна
Можна спробувати видалити вуглець із поверхні камери згоряння та поршнів за допомогою жорсткої металевої щітки або насадки на дриль. Однак цей метод небезпечний. Навіть найменші подряпини можуть призвести до втрати герметичності та проблем зі згорянням палива. Для того, щоб дістатись проблемних місць необхідно розбирати двигун. Знімати головку блоку циліндрів і поршні. При цьому дуже важко уникнути пошкодження циліндра гільзи при очищенні компонентів механічним способом. Також розбирання двигуна займе значний час. Потім необхідно провести повторне притирання клапанів та налаштування.
Ультразвукова розкоксовка двигуна
Ультразвукове очищення двигуна включає використання ємності з очищаючими хімікатами і ультразвукового впливу на деталі двигуна. Для такого очищення необхідно зняти головку блоку циліндрів та поршні потім занурити їх у ємність із розчином. При виборі реагенту слід обов’язково врахувати його концентрацію. Занадто слабкий реагент може виявитися неефективним, а сильний може викликати окислення і розпад верхнього шару металу.
Розкоксовка двигуна воднем
При такому методі розкоксовки сировиною для процесу очищення служить звичайна вода. Вода під дією електрики розщеплюється на водень та кисень. Отримана суха пара під тиском направляється в повітрозабірник і потім камеру згоряння. Власник автомобіля може спостерігати за процесом під час його проведення і бачити всю користь такої процедури.
Процедура розкоксовки двигуна займає від 1 до 2 годин. Час може змінюватись в залежності від продуктивності електролізерів. Наприклад, двигун об’ємом 4 літри очищається за 1,5 години. Для обслуговування двигунів вантажного транспорту використовуються установки із більшою продуктивністю.
Метод водневого очищення двигуна має безліч переваг. Він підвищує ефективність роботи двигуна. Видаляє відкладення та забруднення завдяки використанню газу Брауна. І як результат – покращення продуктивності двигуна та збільшення його терміну служби. Ще одна перевага водневого очищення є зменшення витрат пального в майбутньому. А це економія коштів при поїздках на заправку. Покращена динаміка роботи двигуна.
Водень сприяє зниженню викидів шкідливих речовин в атмосферу, дозволяючи каталізаторам і сажевим фільтрам зберігати свою працездатність на більш тривалий термін.
Важливо, що водень не завдає шкоди силовому агрегату. На відміну від інших методів очищення цей процес здійснюється м’яко, без застосування їдкої хімії або абразивних речовин. Він зберігає структуру камери згоряння та забезпечує збереження клапанів, запобігаючи появі подряпин на сідлах.
Водневе очищення є не лише ефективним, а й швидким процесом. Цей спосіб вимагає менше часу, ніж традиційні методи розкоксування. Результати стають помітними вже майже безпосередньо після завершення процедури.